Projekt 2020
Status
| 2024-feb: | Projektet er stoppet pga. begrænset plads fremover. Der vil i stedet blive arbejdet på et lille anlæg til diverse proof-of-concept opgaver. |
| 2023-okt: | Elektronikken er ved at være udtænkt. |
| 2023-mar: | Ballasten er ved at være lagt. Der mangler dog tilretning af nogle kanter og Taldorfs spor. |
| 2022-apr: | Ændringerne af korken i forbindelse med indførelse af 'kortslutningen' af 'kødbenet' fra Taldorf op til Schwarzburg (vest) er nu gennemført. Albummet er opdateret. Nu venter endnu en prøvelægning af skinnerne. |
| 2022-mar: | Jeg har fået solgt lidt huse, lokomotiver og en del vogne, men der er stadigvæk mere end jeg får brug for fremover. Der arbejdes videre på banen. For at øge kørselsmulighederne vil jeg indføre en 'kortslutning' af 'kødbenet' fra Taldorf op til Schwarzburg (vest), så man kan kører i cirkel også. Det er ikke tiltænkt benyttelse ved 'planmæssig drift', mere til 'leg'. Se sporplanen nederst på siden. |
| 2021-okt: | Korken er nu lagt (bortset fra Taldorf sporet). Albummet er opdateret. |
| 2021-maj: | Jeg er kommet videre med stykket omkring brofagene. Skinneplanen er opdateret i den forbindelse. Bropillerne mangler lidt justering, men ellers er dæmningen og broen ved at være der. |
| 2020-okt: | For at teste og sætte mig ind i ECoS' muligheder for styring af vendesløjfer lavede jeg en lille POC testbane. Styringen er konfigureret her i weekenden, og det virker som det skal. |
| 2020-maj: | Det meste af pladeskæreriet blev afsluttet. Skinnerne blev lagt om for at få et 'opdateret' indtryk. Der blev også lavet en prøveopstilling af bygningerne. Jeg har for mange, og ikke alle passer ind, hverken stil- eller pladsmæssigt. Prøveopstilligen fik mig til efterfølgende at lave mindre ændringer i sporplanen. |
| 2020-april: | Mindre tilpasninger af sporplanen omkring overførslen ved Taldorf efter testopsætning af øverste niveau viste sig påkrævet. De 2 segmenter blev lavet - i den grove udgave. Øverste etage manglede stadigvæk helt. |
| 2020-marts: | Corona-relaterede inskrænkninger gjorde at jeg kom godt igang. Der blev foretaget justeringer af sporplanen, da jeg valgte at forlænge anlægget med 10 cm af hensyn til understellets opbygning. |
| 2020-januar: | Jeg foretog mindre justeringer af sporplanen efter testoplægningen. |
| 2020-01-23: | Projektet blev startet. |
Idegrundlaget
Jeg har kastet det hele op i luften, da jeg har følt mig begrænset af gamle ideer. Planlægningen baseres dog på de fleste af de disse. Da vi inden for en kort årrække forventer at flytte i lejlighed, må anlægget ikke fylde for meget, og det skal være til at skille ad og opbevare uden at fylde for meget.
- Persontog med 4 vogne som standard.
- Store radier på de synlige strækninger. Gerne med brug af fleksskiner og skæve vinkler.
- Mulighed for lidt landskab.
- Landskabskomponenter skal let kunne fjernes for adgang til underliggende spor og elektronik.
- Kun 1 lag skinner, men i flere (3) niveauer. Krysende spor i 2 niveauer er tilladt.
- Der skal være plads i værelset til andet - også når der køres. Der skal tages hensyn til tilgang til vinduerne.
- Banen skal kunne tilgås fra 2 langsider, så den ikke behøver at blive flyttet for at 'kunne komme til'.
- Anlægget skal relativt let kunne skilles ad og samles igen. Skal kunne opbevares/transporteres uden at fylde ret meget.
- Let adgang til elektronik-intensive dele.
- Gode muligheder for at have mange togstammer på banen samtidigt.
- Nye investeringer i skinner og lign. skal holdes på et absolut minimum.
Sporplanen 2020
Nedenstående billeder viser layoutet i reduceret størrelse. 'Stiplede' skinner er ikke synlige.
Segmenterne måler 115 x 80 cm.
Det bygges op som en ramme med ribber. Skinnerne og flade områder lægges på 8 mm krydsfiner. Taldorf ligger 1,2 cm under Schwarzburg, Hohenheim 5,3 cm over.
Sporplanen er lavet med AnyRail v6, og den kan hentes med et klik her: Sporplan projekt 2020.
Alle spor
De synlige spor
Det elektriske system
Fotos
En række billeder fra anlæggets planlægning og tilblivelse kan ses her. Der er ikke altid tale om den allerseneste udgave. Der vil blive tyndet ud i billederne senere, når mere interessante stadier nås.2024-09-21 1500